星期

韩国五代飞机采用国产雷达,样品性能领先,不是世界第一架,有点损失

来源:唐山新闻网

发布时间:2020-08-31 20:04:40

自本世纪初以来,韩国在军事技术领域取得了很大进展,现在它正在挑战第五代飞机KF-x项目的困难。目前,韩国已经开始组装样机。到2020年7月,车身已经组装完毕,各种支撑系统的研究和开发也在加快。

起初,韩国试图从美国引进一些关键的系统技术,但由于美国拒绝出口该技术,韩国不得不推出自己的马,其中之一是有源相控阵雷达。

2016年,韩国制造的有源相控阵雷达正式开始研发,这是韩国公司和韩国国防部联合开发的。部分信息已经公开,包括测试时原型的照片,现在有源相控阵(AESA)雷达原型已经发射。

据负责研发的人员称,新雷达拥有1088个发射/接收模块,接近FV35雷达的性能,最终将超过目前由韩国空军KF-16V战斗机装备的AN/APG-83雷达。

2020年8月,韩国发布了好消息,韩国第5代飞机将配备国内雷达,更重要的是,雷达性能领先,虽然他没有透露性能细节,但提出了一个重要指标:将能够同时跟踪上千个物体。

如果韩国制造的有源相控阵雷达能探测到1000个目标,那就比美国好!目前,机载雷达所能找到的目标数量非常有限,即使地面防空雷达能处理1000个目标,也是一个很高的标准,所以这个指标甚至不能由美国人来完成。

除了对目标的处理能力很强外,探测距离不近,最大探测距离可达200公里,包括空、海等工作模式,其中合成孔径雷达(SAR)模式的分辨率超过1米。

现在,韩国KF-X战斗机雷达在没有安装的情况下排名第一。如果是这样的话,韩国的表现确实令人惊讶。这是韩国首次自主开发机载雷达系统。这是韩国首次自主开发机载雷达系统,不仅直接上传有源相控阵,而且首次挑战世界第一水平。

单从韩方来看,那的确是第一位,但常识上,韩国可能突然成为世界第一?韩国电子技术确实很先进,但在军事雷达技术领域可以这么锋利,更不用说雷达还处于原型状态,似乎还有很多困难,也许我们只能拭目以待。